Przyszłość polskiego sektora morskiego – wnioski z Forum Polska Morska w Szczecinie 

28 października 2025 r. w Morskim Centrum Nauki w Szczecinie odbyła się pierwsza edycja Forum Polska Morska, które zgromadziło liderów branży morskiej. Podczas wydarzenia poruszone zostały ważne tematy dotyczące rozwoju sektora morskiego, stoczniowego oraz bezpieczeństwa infrastruktury krytycznej. 

Organizatorzy podzielili Forum na trzy eksperckie panele, w czasie których omówiono strategie repolonizacji polskiego sektora morskiego, bezpieczeństwo portów oraz zagrożenia związane z infrastrukturą morską. Podkreślano potrzebę rozwiązań, które zapewnią stabilny rozwój i ochronę krytycznej infrastruktury morskiej. Dyskutowano też o rozwoju polskiego przemysłu stoczniowego, pozyskiwaniu nowych kompetencji oraz rosnącej roli krajowych dostawców w łańcuchu produkcji. 

Wyzwania i szanse przed polskim przemysłem stoczniowym 

Paneliści, którzy reprezentowali sektor prywatny i publiczny, zgodnie podkreślali, że przyszłość polskich stoczni musi opierać się na współpracy i zrównoważonym rozwoju. Z racji silnej konkurencji ze strony chińskich stoczni, polski przemysł stoczniowy powinien postawić na innowacyjność i jakość. Dzięki temu pozostanie konkurencyjny na rynku międzynarodowym. Eksperci zgodzili się, że ważne dla sukcesu będą dobre kontrakty oraz stabilne umowy, które zapewnią długoterminowy rozwój i zatrudnienie. 

Kryzys za nami – czas na rozwój 

Istotnym akcentem dyskusji była kwestia pokonania kryzysów, które dotknęły przemysł stoczniowy w przeszłości. Eksperci zaznaczyli, że polskie stocznie mają już za sobą trudne okresy i dziś sektor stoczniowy rozwija się w odpowiednim kierunku. Dzięki dobremu zarządzaniu, rozwijającej się gospodarce oraz rosnącemu zapotrzebowaniu na nowoczesne jednostki, stocznie w Polsce mają sprzyjające warunki do dalszego rozwoju. Ważne będzie utrzymanie tego trendu poprzez kontynuację inwestycji w nowe technologie oraz wsparcie krajowych dostawców. 

Rola kancelarii prawnych w rozwoju przemysłu 

Paneliści, w tym Radosław Kowalczyk – Prezes Stoczni Szczecińskiej „Wulkan”, Andrzej Montwiłł – Prezes Zachodniopomorskiego Klastra Morskiego, Daniel Opas – Prezes Morskiej Stoczni Remontowej „Gryfia” oraz Marcin Ryngwelski – Prezes PGZ Stoczni Wojennej, niejednokrotnie podkreślali również istotną rolę kancelarii prawnych, takich jak nasza, dzięki którym możliwe będzie zapewnienie stabilności i bezpieczeństwa prawnego w branży stoczniowej. Wskazywali na to, jak ważne są odpowiednio dopracowane umowy, które chronią interesy przedsiębiorstw i umożliwiają dalszy rozwój. 

Eksperci zgodzili się, że sukces polskiego przemysłu stoczniowego nie zależy tylko od rozwoju technologicznego, ale także od stabilności prawnej, którą mogą zapewnić kancelarie specjalizujące się w przemyśle morskim. 

Podsumowanie 

Podczas tego wydarzenia, zarówno przedstawiciele sektora prywatnego, jak i publicznego, zgodnie podkreślali znaczenie współpracy, innowacji i zrównoważonego rozwoju. Polska stawia na silny, lokalny komponent w produkcji stoczniowej, który pozwoli na utrzymanie konkurencyjności na rynku międzynarodowym. Dobre zarządzanie, stabilność umów i odpowiednie wsparcie prawne to nieodłączne elementy, które pomogą polskim stoczniom nie tylko utrzymać pozycję na rynku, ale i rozwijać się w nadchodzących latach. 

Kancelarię reprezentowali Patryk Zbroja oraz Stanisław Kaup. Wzięli oni aktywny udział w panelach dyskusyjnych, dzieląc się swoją wiedzą i doświadczeniem prawnym z zakresu gospodarki morskiej.