Multihull – wschodząca gwiazda na rynku jachtowym 

W ostatnich latach na popularności zyskały jachty wielokadłubowe (ang. „multihull yachts”). Choć ich koncepcja narodziła się dawno temu, to w żegludze rekreacyjnej osiągnęły sukces stosunkowo niedawno.  

Czym jest multihull 

Multihull (wielokadłubowiec) to jednostka, która ma więcej niż jeden kadłub. I tak, jednostka z dwoma kadłubami to katamaran, a z trzema – trimaran. Bardzo rzadko są też jednostki z większą liczbą kadłubów; zazwyczaj wykorzystuje się je do wyspecjalizowanych celów. 

Zalety i wady wielokadłubowców 

• Stabilność i bezpieczeństwo – jedną z największych zalet wielokadłubowców jest ich wysoka stabilność wynikająca z szerokiej belki. W porównaniu z jednokadłubowcami charakteryzują się znacznie mniejszymi przechyłami podczas żeglugi, co zwiększa komfort i poczucie bezpieczeństwa załogi.
• Prędkość – wielokadłubowce często osiągają wyższe prędkości niż jednokadłubowce o tej samej długości, głównie dzięki mniejszemu oporowi hydrodynamicznemu i braku balastu. Pozwala to na bardziej efektywną żeglugę, szczególnie przy sprzyjających kursach i warunkach wiatrowych.
• Przestrzeń – przy dwóch kadłubach jest oczywiście większa – zarówno w środku, jak i na zewnątrz. Daje to więcej miejsca dla kokpitów, magazynów i innych udogodnień.
• Manewrowość – wielokadłubowce mają zazwyczaj dwa oddzielne silniki, po jednym na każdym kadłubie. Pozwala to jachtowi obracać się w miejscu oraz zapewnia większą kontrolę i ogranicza wpływ pływów i wiatru podczas nawigacji.
• Komfort – wszystkie wymienione wcześniej elementy składają się na większy komfort podczas żeglowania, zwłaszcza dla rodzin i osób podatnych na chorobę morską.
• Doświadczenie – niektórzy twierdzą, że wielokadłubowce nie oferują takiego samego doświadczenia pływania, co jednokadłubowce. Jednokadłubowce są mniej stabilne, a przez to bardziej podatne na wiatr i fale. Dzięki temu żegluga może być bardziej ekscytująca.
• Transport – jednostki jednokadłubowe są mniejsze, a co za tym idzie łatwiejsze w transporcie. Jeśli będziesz przewozić swoją łódź, warto wziąć to pod uwagę przy zakupie.
• Konserwacja – kadłub wymaga regularnego czyszczenia i zabezpieczenia. Większa liczba kadłubów wiąże się z większym nakładem pracy lub kosztów. To samo dotyczy silników.
• Koszty – wielokadłubowce są droższe w produkcji, więc ich cena jest wyższa.

Ważne postanowienia w umowie sprzedaży 

Jeśli już zdecydowałeś się na wielokadłubowca, to warto zwrócić uwagę na specyficzne postanowienia w umowie sprzedaży, dotyczące tego typu jednostek, które będą się odnosić do: 

• odpowiedzialności za inspekcję każdego kadłuba,
• kompatybilności wyposażenia z belką poprzeczną (tzw. szersza belka – poprzeczne elementy idące między kadłubami),
• szczegółowego protokołu przekazania z podziałem na kadłuby i wyposażenie pokładowe,
• warunków odrzucenia po survey z wadami konstrukcyjnymi,
• kosztów testów i ubezpieczenia (które zazwyczaj będzie pokrywać kupujący). 

W umowie trzeba też wskazać sposób odebrania wielokadłubowego jachtu. Ze względu na wielkość tego typu jednostek, koszt transportu jest znacznie wyższy niż przy jednokadłubowych odpowiednikach. Warto określić, czy odbiór jednostki odbędzie się na lądzie, na wodzie, czy w gotowości do dalszego transportu.  

Więcej o umowie sprzedaży jachtu opowiadamy tutaj: Pułapki w umowach nabycia jachtu – jak uniknąć kłopotów?

O sprawach podatkowych związanych z zakupem – tutaj: Nowy jacht a podatek VAT – czy i kiedy musisz zapłacić?

A wszystkie niezbędne informacje dotyczące zakupu jachtu znajdziesz w naszym e-booku Bezpieczne nabycie jachtu 3.0

Sytuacja na rynku 

Rynek najpopularniejszych wielokadłubowców, katamaranów, dynamicznie się rozwija. W zależności od źródła jego wartość szacuje się na 900 milionów – 2,2 miliarda dolarów. W 2024 roku, według analityków, sprzedaż katamaranów podwoiła się w porównaniu z rokiem poprzednim, osiągając jedną trzecią całkowitej sprzedaży jachtów. Prognozy wskazują na dalszy, intensywny wzrost w kolejnych latach – do 2030 roku wartość rynku ma sięgnąć od półtora miliarda do około trzech miliardów dolarów. 

źródło: https://www.mordorintelligence.com/industry-reports/catamaran-market 

źródło: https://www.marketgrowthreports.com/market-reports/powered-catamaran-market-107733 

Podsumowanie 

Jachty wielokadłubowe coraz wyraźniej zaznaczają swoją pozycję na rynku jachtowym, stając się atrakcyjną alternatywą dla jednostek jednokadłubowych. Dzięki wysokiej stabilności, większej przestrzeni, dobrym osiągom i podwyższonemu komfortowi żeglugi szczególnie dobrze sprawdzają się w żegludze rekreacyjnej, rodzinnej i czarterowej. Jednocześnie wymagają świadomości ich specyfiki – wyższych kosztów zakupu i utrzymania, większych wymagań serwisowych oraz nieco odmiennego „doświadczenia żeglarskiego”. 

Dynamiczny wzrost sprzedaży i optymistyczne prognozy rynkowe wskazują, że multihulle są już jednym z najistotniejszych segmentów współczesnego rynku jachtowego.